Pneus OTR do caminhão de mineração com o Anel Selante Xseal aplicado

Anel Selante Xseal · Lançamento Nacional · Belo Horizonte e MG

Anel Selante Xseal em Belo Horizonte e Minas Gerais: lançamento nacional na medida 12.00R24

Parada não programada por furo custa caro mesmo antes de virar reforma completa de pneu. O Anel Selante Xseal reduz esse risco sem substituir toda a estrutura — lançamento nacional na medida 12.00R24.

Prova de autoridade

Não é só você

"É quase unânime, tem problema com furo quem utiliza pneu 12.00R24."
Relato recorrente de clientes da Kauex
Anel Selante Xseal e selante de pneu profissional em embalagem, foto de produto

Solução técnica

O que o Xseal resolve de verdade

O Xseal não troca a estrutura do pneu — é uma camada de proteção adicional pensada pra reduzir a parada não programada por furo, eliminando a câmara de ar e protegendo contra furos de até 12mm de diâmetro.

  • Lançamento nacional, na medida 12.00R24.
  • Proteção contra furos de até 12mm.
  • Reduz parada não programada por furo, sem substituir toda a estrutura do pneu.
  • Indicado para teste piloto de frota, com ciclo médio de decisão de 6 meses a 1 ano — é planejamento, não urgência.
  • Pronta entrega em Belo Horizonte, Contagem e Betim, e média de até 7 dias úteis pro resto do Brasil.
  • Sede em Contagem, na Grande Belo Horizonte — atendimento presencial rápido pra BH e região metropolitana, com entrega em todo o estado de Minas Gerais.

Acompanhamento técnico

O trabalho não para depois da aplicação

O acompanhamento é preventivo, pensado pra pneus 12.00R24 (OTR). Envolve verificação do produto aplicado, inspeção de pressão e análise do desgaste da borracha — pra garantir que a blindagem interna contra furos continue funcionando sem risco operacional pra frota.

  • Visitas de campo: avaliação periódica do desempenho dos pneus na operação real (mineração, OTR, cargas pesadas).
  • Controle de pressão: checagem regular pra ver se o selante mantém a estanqueidade e evita vazamento lento.
  • Inspeção de danos: análise de objetos perfurantes retidos na banda de rodagem que foram vedados com sucesso pelo produto.
  • Medição de sulcos: acompanhamento do limite de segurança da borracha pra programar reforma ou substituição no momento certo.

Pra afinar as recomendações pra sua frota, o diagnóstico já começa perguntando o tipo de operação, marca e modelo do equipamento, e o tipo de avaria mais comum nos seus pneus. Fale com a Kauex →

Prova lógica

Xseal ou reforçado? Depende do estágio do problema

A Kauex não empurra o produto mais caro nem o mais barato — indica o que resolve a severidade real da sua operação. Use esse comparativo como ponto de partida, o diagnóstico técnico confirma.

Critério Anel Selante Xseal Semi-Maciço Reforçado
Melhor pra Furo recorrente, inclusive grave, no 12.00R24 Furo recorrente grave em outras medidas (fora do 12.00R24)
Natureza Camada de proteção adicional Estrutura reforçada tipo aviação
Ciclo de decisão 6 meses a 1 ano, teste piloto Sob diagnóstico técnico
Posicionamento Lançamento nacional em 12.00R24 Base de Troca exclusiva da OTR Pneus

Ver o Semi-Maciço Reforçado → — ou, pra reposição rápida de urgência, veja o Maxam.

Antes de testar

Perguntas frequentes sobre o Xseal

O que é o Anel Selante Xseal?

É um anel selante para pneu 12.00R24 que elimina a câmara de ar e aplica um selante que protege contra furos de até 12mm de diâmetro. É uma solução de planejamento para quem quer reduzir a parada do equipamento por furo, sem trocar toda a estrutura do pneu e roda — apenas eliminar a câmara de ar. Lançamento nacional, uma solução nunca vista antes no mercado, que resolve o grande gargalo de quem utiliza pneus na medida 12.00R24.

Quanto tempo leva pra decidir sobre o Xseal?

O ciclo médio de decisão é de 6 meses a 1 ano, porque normalmente envolve um teste piloto de frota antes da adoção em escala. É uma decisão de planejamento, não uma reposição de urgência.

O Xseal substitui o pneu semi-maciço reforçado?

Não. O Xseal é um anel selante específico pra pneus 12.00R24, que adiciona uma camada de proteção pensada pra reduzir furo sem trocar toda a estrutura do pneu e roda. Pra quem já sofre com furo recorrente grave nessa medida, o Xseal é o indicado — a Kauex não tem pneu reforçado na medida 12.00R24. Pra furo recorrente grave em outras medidas, o semi-maciço reforçado costuma ser a solução mais indicada. O diagnóstico técnico direciona o cliente em cada situação.

Como funciona o teste piloto de frota do Xseal?

A Kauex aplica o Xseal em parte da frota do cliente, num período definido, pra medir a redução real de parada por furo antes de uma decisão de adoção em escala maior.

Qual o prazo de entrega do Anel Selante Xseal?

Pronta entrega em Belo Horizonte, Contagem e Betim. Pro resto do Brasil, a média é de até 7 dias úteis.

Como funciona o acompanhamento técnico do Xseal?

É um acompanhamento preventivo, com visitas de campo pra avaliar o desempenho real dos pneus, controle de pressão pra checar a estanqueidade do selante, inspeção de danos nos objetos perfurantes retidos na banda de rodagem, e medição de sulcos pra programar reforma ou substituição no momento certo.

Máquina parada custa mais do que o diagnóstico

Fale agora com a Kauex e agende o teste piloto do Anel Selante Xseal pra sua frota.

Agendar teste piloto